SYSTÈME DE BATTERIE DE VR

Autant les caravanes que les motorisés ont des besoins en énergie très différents des automobiles.

Vous devez prendre cette utilisation en considération dans l’achat de batteries pour votre VR. Les batteries Le choix du campeur sont conçues pour les VR et pour rien d’autre !

VOS SYSTÈMES DE BATTERIE SONT-ILS SOUS CONTRÔLE ?

VOICI 5 QUESTIONS QUE VOUS DEVEZ VOUS POSER

Nous espérons que ces questions vous ont fourni les informations importantes et nécessaires dont vous aurez besoin avant de partir pour votre prochain voyage. Si vous avez besoin de remplacer les batteries de votre VR, les concessionnaires RV Care sont là pour vous aider.

Les batteries peuvent vous sembler toutes pareilles, mais il faut se renseigner avant d’en acheter une.
Il est essentiel de n’utiliser que des batteries à décharge profonde pour alimenter les appareils à bord de votre VR.

Les batteries automobiles utilisées pour démarrer un moteur ne sont pas conçues pour supporter la consommation soutenue des réfrigérateurs, des micro-ondes, des téléviseurs, des antennes paraboliques, des pompes, des chargeurs de téléphone cellulaire et de tout ce qui se branche et s’allume dans votre VR.

Les batteries RV Traveler’s Choice/Le choix du campeur sont optimisée pour l’utilisation soutenue d’un VR.
Elles durent beaucoup plus longtemps et offrent des performances plus fiables que les batteries automobiles ordinaires.

Pour les VR de plus grande taille avec de nombreux appareils électroniques reliés à votre système de batterie, nos batteries AGM et au gel fourniront une alimentation de qualité supérieure pour répondre à la demande.

Les batteries AGM et au gel sont totalement étanches et ne nécessitent pas d’entretien.

Si vous avez accès au courant alternatif pour recharger votre système de batterie, cette question n’est pas aussi cruciale que si vous voyagez débranché.

Si votre système de batterie n’est pas assez puissant pour répondre à vos besoins en électricité, votre famille pourrait en pâtir.

Personne ne veut passer ses vacances comme ça !

En règle générale, votre système de batteries doit avoir une capacité suffisante pour fournir au moins le double de la consommation électrique prévue avant que les batteries ne soient rechargées.

Votre concessionnaire RV Care vous aidera à estimer vos besoins en énergie et vous recommandera une batterie de puissance adéquate pour une alimentation suffisante tout au long de votre voyage.

Pour optimiser la durée de vie de la batterie, votre système de batteries ne doit pas être déchargé de plus de 50 % entre deux recharges.

C’est pourquoi il est bon de recharger complètement votre système de batterie après chaque voyage, quelle que soit la durée d’utilisation des batteries.

C’est toujours une bonne idée de faire une vérification rapide de votre système de batterie avant de prendre la route. Un petit entretien préventif avant votre voyage vous permettra d’éviter des pépins une fois sur la route*.

Voici une liste de contrôle rapide des éléments que vous devez examiner pour vous assurer que vos batteries sont en bon état.

    • Les bornes de la batterie sont-elles propres de sorte qu’il y ait une connexion solide entre la borne et les fils du câble ? Si ce n’est pas le cas, appliquez un mélange de bicarbonate de soude et d’eau sur les bornes (et les fils du câble si nécessaire) et frottez légèrement avec une brosse métallique. Le maintien d’une connexion propre et directe permettra aux batteries de fonctionner au maximum de leur efficacité.
    • Le dessus de chaque batterie est-il raisonnablement propre ? Si ce n’est pas le cas, éliminez la poussière et la saleté avec de l’eau chaude et du bicarbonate de soude. Sinon, les gouttelettes d’humidité sur la saleté pourraient créer un chemin électrique conducteur qui entraînerait une décharge continue de la batterie. En gardant le dessus des batteries propre, vous vous assurez d’obtenir des performances et une durée de vie maximales de votre système de batterie.
    • Le boîtier et le couvercle de chaque batterie sont-ils exempts de dommages ? Les batteries dont le boîtier est fissuré et/ou fuit doivent être remplacées dès que possible.
    • Le gonflement d’une batterie indique que les évents de sécurité sont bloqués. Si vos évents sont dégagés et que votre batterie commence à se gonfler vers l’extérieur pendant la charge, arrêtez immédiatement la charge et remplacez la batterie. (Le gonflement des batteries AGM pendant ou après la recharge n’est pas nécessairement une source d’inquiétude. Ces batteries sont entièrement scellées et une différence entre la pression interne de la batterie et l’environnement extérieur peut donner à une batterie AGM une légère apparence convexe ou concave. Ceci est parfaitement normal, sauf si le renflement est trop important).

*Important: Lorsque vous manipulez une batterie, veuillez porter des gants et des lunettes de protection. L’électrolyte des piles est très acide et peut brûler la peau et les vêtements. Si l’électrolyte entre en contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment avec de grandes quantités d’eau et consultez un médecin dès que possible.

Les batteries à décharge profonde peuvent perdre une partie de leur eau par évaporation lorsque la batterie se réchauffe pendant le processus de recharge.

Cela fait partie du fonctionnement normal d’une batterie noyée, mais cela signifie que le niveau d’eau à l’intérieur de chaque cellule de la batterie doit être vérifié régulièrement et complété si nécessaire*.

Utilisez toujours de l’eau distillée et n’ajoutez jamais d’eau au-delà de la ligne de remplissage à l’intérieur de chaque cellule de la batterie.
Ajoutez TOUJOURS de l’eau à une batterie après qu’elle ait été entièrement rechargée et refroidie. N’ajoutez JAMAIS d’eau à une batterie avant de la recharger.

Le niveau de l’eau augmentera au fur et à mesure de la charge de la batterie. Si vous ajoutez de l’eau alors que la batterie est déchargée, elle risque de déborder et de perdre une partie de son acide pendant le processus de recharge.
Cela réduira la capacité de production d’énergie de la batterie.

IMPORTANT : Ne vérifiez jamais le niveau d’eau d’une batterie avant que celle-ci n’ait complètement refroidi. La recharge d’une batterie la fait chauffer. Le retrait d’un bouchon de ventilation pour accéder au réservoir d’eau peut donc provoquer le dégagement d’acide de la batterie et causer des blessures graves.

NE RECHARGEZ JAMAIS UNE BATTERIE GELÉE. Cela pourrait provoquer l’explosion de la batterie. Laissez toujours une batterie atteindre la température ambiante avant de la recharger.

*À noter : Lorsque vous manipulez une batterie, veuillez porter des gants et des lunettes de protection. L’électrolyte des piles est très acide et peut brûler la peau et les vêtements. Si l’électrolyte entre en contact avec la peau ou les yeux, rincez abondamment avec de grandes quantités d’eau et consultez un médecin dès que possible.

Les batteries AGM et au gel sont entièrement scellées et ne nécessitent aucun entretien, ce qui signifie qu’elles n’ont jamais besoin d’être arrosées. Ces batteries sont donc une excellente alternative aux batteries de plomb pour les personnes qui ne sont pas à l’aise avec le travail autour des batteries.

La durée de vie de vos batteries dépend de nombreux facteurs, notamment de la fréquence de leur utilisation, de la quantité d’énergie qui leur est retirée régulièrement, de leur température moyenne de fonctionnement, de la façon dont elles sont entretenues et de la façon dont elles sont stockées pendant la saison morte.
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que votre système de batterie dure 2 à 3 ans ou peut-être plus lorsqu’il est correctement dimensionné pour vos besoins et entretenu de manière adéquate.

Si vos batteries ont deux ans ou plus, nous vous recommandons de demander à votre concessionnaire RV Care local de vérifier l’état de santé des batteries au début de chaque saison, ainsi qu’à chaque visite d’entretien.

Il pourra vous donner une estimation fiable de la durée de vie de vos batteries.

COMPARER LES TYPEs DE BATTERIES POUR VR

RECYCLAGE DE BATTERIE DE VR

LE CANADA EST BEAU, GARDONS-LE COMME ÇA!

Une batterie, ça se recycle. Lorsque vous vous procurez une batterie RV Traveler’s Choice/Le choix du campeur, vous pouvez retourner votre vieille batterie pour obtenir une remise de 15 $. RECYCLER POUR NE PAS EMPOISONNER L’ENVIRONNEMENT AVEC DES MÉTAUX LOURDS! POURQUOI RECYCLER ? PARCE QU’UNE BATTERIE, ÇA NE VA PAS AUX POUBELLES ! Savez-vous quel est le produit le plus recyclé au monde : eh oui! Ce sont les batteries ! Une batterie au plomb est recyclable presqu’à 100%. Faites votre bonne action de l’année, rapportez votre vieille batterie chez votre concessionnaire pour la faire recycler et ainsi contribuer à préserver l’environnement. Recycler une batterie, c’est payant et c’est intelligent.

STOCKAGE HIVERNAL DE LA BATTERIE DE VR

Lorsque vous stockez votre batterie pendant les mois d'hiver, vous devez minimiser le degré de décharge afin de la maintenir en bon état de fonctionnement.

Lorsque vous stockez votre batterie pendant les mois d'hiver, vous devez minimiser le degré de décharge afin de la maintenir en bon état de fonctionnement.

Nettoyez la corrosion en utilisant un mélange de bicarbonate de soude et d’eau, puis nettoyez et séchez le dessus de la batterie. Vous éliminerez ainsi les voies de décharge potentielles.

  1. Les bornes peuvent être nettoyées avec une brosse métallique pour éliminer les traces de corrosion restantes.
  2. Si la batterie est stockée dans un véhicule, débranchez-la pour éviter l’auto-décharge due aux charges parasites telles que les horloges, les défauts à la terre, etc.
  3. Chargez complètement votre batterie avant de la ranger.
  4. Si la batterie a des bouchons d’aération amovibles, vérifiez le niveau d’électrolyte (liquide de batterie) dans chaque cellule. Si nécessaire, ajoutez de l’eau distillée* pour amener le niveau de liquide juste en dessous du tube de remplissage. CHARGEZ LA BATTERIE AVANT DE REMPLIR L’ÉLECTROLYTE, sinon la dilatation de l’électrolyte pendant le processus de charge pourrait provoquer un débordement du liquide. * L’utilisation d’eau du robinet peut introduire des contaminants susceptibles de provoquer une corrosion interne et une défaillance prématurée de la batterie.

  5. Maintenez toujours votre batterie chargée à plus de 75 %. Vérifiez l’état de charge tous les 90 jours et rechargez-la au besoin.
  6. Stockez votre batterie dans un endroit frais et sec avec des températures non inférieures à 32 °F (0 °C) et non supérieures à 80 °F (27 °C). Ne laissez pas votre batterie geler et n’essayez JAMAIS de recharger une batterie gelée – la batterie pourrait exploser !
  7. Ne laissez jamais une batterie en charge d’entretien plus de 48 heures, sinon la batterie pourrait être gravement endommagée.
  8. La durée de vie d’une batterie dépend de plusieurs facteurs, notamment le fabricant, la capacité d’alimentation, le niveau d’utilisation, les conditions de fonctionnement, etc. Mais prendre le temps de préparer correctement votre batterie pour le stockage et de ne pas oublier de maintenir son état de charge pendant les mois d’hiver vous aidera à obtenir une durée de vie maximale de votre batterie.
Les batteries se déchargent naturellement lorsqu’elles ne sont pas utilisées. La vitesse à laquelle cela se produit dépend du type de batterie et de la température ambiante – le froid ralentira le processus et la chaleur l’accélérera. Lorsque vous stockez votre batterie pendant les mois d’hiver, vous devez minimiser le degré de décharge afin de la maintenir en bon état de fonctionnement. En effet, lorsque les batteries sont partiellement déchargées, le sulfate de plomb sur les plaques de la batterie commence à se cristalliser et à durcir. (Ce processus est connu sous le nom de « sulfatation de plaque ».) Une fois entièrement cristallisée, cette partie de la plaque n’est plus capable de générer de l’énergie. Si trop de surface de plaque se cristallisait, la batterie pourrait ne plus être en mesure de générer suffisamment d’énergie pour les besoins de votre VR au printemps.

Conseils supplémentaires sur le parcours d'amateurs de VR
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